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2020年5月26日 星期二

2017 BMW X4 28I與2019 BMW X4 30I規格與價格大車拚

2019 BENZ GLC300 COUPE 跟 2019 BMW X4 30I 那一款車好?

每一間外匯車商都知道上面二款車那一種是才是熱銷車款,但是,熱銷不代表我喜歡哦,先來個比較圖好了!


看起來一樣嗎?是誰比較漂亮呢?為什麼銷量不同呢?

我認為當然便宜的最好…不!當然是性能最重要…你錯了,買車就是買賞心悅目,所以美觀最重要…

結論:讓我們繼續的吵下去吧!

為什麼會想買2017 BMW X4 28I呢?是什麼最吸引我呢?

讓我們來看一下X4的歷史吧!

這是美國市面上看到的BMW CPO車,都是2017 BMW X4 28I價格還挺吸引人的!

美國的X4首發是2015年式的車,當然在2014下半年市場就有出,當時有二款,1是X4 28I、1是X4 35I,不過整體來看,似乎是28I的銷量比較好一些。

我們是用二手車的數量來判斷,目前美國市場28I跟35I的二手車比例大約是4:1,所以如果我們要買…你知道要買那一款了吧!

從2015年開始出,到2017年的時候,X4 35I就停產,改成X4 M40I,也是3000CC,但…名字不同,外型…我很用力看了一下,看不出來有什麼不同,誰能教教我?

不過BMW M40I馬力要比前一代大多了,從原來35I的300匹直接放大到355匹,這才叫BMW,對吧!


講到外觀,那可是一輛車的面子所在,所以聽說汽車設計師的薪水很高…但不管您要買X4 28I還是X4 35I,外型都一樣,但又有二個版本,M版跟一般版本,如上圖。

您看得出那一個是M版嗎?也就是看起來比較霸氣的那一款呢?可以留言問我,沒問題。

那為什麼我會推2017 BMW X4 28I呢?

因為原因:三年車的外匯車是最划算的。


從我之前拍的外匯車分享影片可以看出來,二至三年的中古車CP值是最高的,一方面是價格低,一方面是品質還不錯,另一個最重要的重點就是:數量。

只要您現在上美國賣車的網站上看就知道,2017 BMW X4 28I數量絕對遠大於同型車其它年份,那是因為很多公司行號的租賃車都是租三年,他們一般的保養也都很確實,因此我們接手過來,相對比較划算一些。

既然要進外匯車,當然就要看一下我們最尊敬的總代理的車有那些,就以2015年到2017年BMW汎德進口的車來做個比較表吧!

這是我從YAHOO汽車摘錄下來的資料,若有錯誤還請更正。


看了這個表格,我只能說:BMW汎德總代理的策略還真是高深莫測啊!

完全看不出來是主打那一種款式,有點百花齊放的感覺,不知道最後這種策略的效果如何?

而這種策略也間接的讓我們貿易商不知道要進口什麼車?為什麼?

歡迎加我朋友,我很樂意跟大家分享。

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就如同我之前說的目前美國市場,當屬2017 BMW X4 28I的數量最多,價格也最實惠,若您有興趣,歡迎跟我聯絡。

而在2019年開始,28I改成30I,那有什麼不一樣呢?

首先,我把幾個比較明顯的不同SHOW給大家看。


所以,2019 BMW X4 30I規格來看的話,比較舊款省油一些,也比較大一些。(高度差不多,就不列出來了!)

如果您喜歡X4的外型,但是在台灣的二手車市場中沒有看到您中意的車,或是你對價格有特別需求,歡迎來我公司聊聊,順便讓您看一下國外BMW X4 30I價錢,我有信心,您看了以後一定會喜歡上他的。

我是陳道。歡迎跟我聯絡。


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2020年4月11日 星期六

2017 BMW X3 28I與2018 BMW X3 30I規格與價格大車拚

那一款車好?

當然便宜的最好…不!當然是性能最重要…你錯了,買車就是買賞心悅目,所以美觀最重要…

結論:讓我們繼續的吵下去吧!

前不久剛幫客人買了一台2017 BMW X3 28I,這是車輛運到貨櫃場的照片,給大家看一下。



這是剛從船上貨櫃拆櫃後開出來的樣子,有點灰塵,我沒想到接下來的報關流程愈來愈慢,搞了十天才核價出來,真的氣到想打人了!

為什麼會想買2017 BMW X3 28I呢?是什麼最吸引客人呢?

我很好奇,因為2017年剛好是改款前的最後一批,馬上就換新款了,客人的著眼點是什麼呢?

聽完,我就懂了!

您可以加我朋友,我很樂於跟您分享。



這是我們在美國車商收車時所拍的照片。

因為是自辦外匯車的方式進口,客人是看不到車的,所以我們會幫客人拍很多照片,一方面是讓客人安心,一方面也是對責任的畫分,若有任何意外都有照片為證,就不能說我不知道了。

對了,另外有個問題,就是這台2017 BMW X3 28I從美國買車辦到台灣總共要花多少錢?

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為什麼會想買2018 BMW X3 30I呢?又是什麼最誘人呢?

這是我另一位客人問的,不過還沒有買,他還在猶豫中,因為猶豫,所以我把它的相片弄的「糊糊的…」。

不過,您們分得出來上面的照片,那一張是新款2018 BMW X3 30i?那一張是舊款2017 BMW X3 28I嗎?


從尾部也看一下比較表。

我有一個小結論:

新款的2018 BMW X3 30I,頭分尾連霧進去。頭燈跟水箱罩「沒有」連在一起,是分開的;可是後尾燈的部份,後箱蓋的燈組跟車身燈組是連在一起的。而霧燈部份是設計在進氣壩裡面,所以整個進氣孔變比較大一些。

舊款的2017 BMW X3 28I,頭連尾分霧出來。頭燈跟水箱罩是連在一起來,而後尾燈的部份,反而後箱蓋的燈組跟車身燈組沒有直接銜接,感覺是二組燈。霧燈部份是獨立燈條,進氣壩看起來比較小一些。

這樣清楚了嗎?

我把他想買的車PO給大家看。

因為是CPO的車,車況比較有保障,當然價格也就比較高一些了。

2018年的X3跟2017年的X3做比較,以美規車來說,他的馬力值得原本的240匹馬力變大為248匹馬力,雖然不多,但也是有一點變化,油耗值也好了一些些,也長了一些些!

那這台2018 BMW X3 30I從美國德州買車,然後拖到LA出口,船運報關及驗車,最後監理站領牌是多少錢呢?

粗估175萬左右。

喜歡嗎?喜歡的話,來鼓勵我的客人買,如何?

不過我突然發現,2019 BMW X3 SDRIVE30I 辦到好的價格更便宜,因為是二驅車,然後可能美國出的比較多,所以二手價格掉的比較多一些,有些車甚至會比2018年的車價還要低,敬請期待。

你沒有看錯,2019年車竟然比2018年車還要便宜,而且也是一台可以超貸很多的車,也就是你買車的錢,全部可以由銀行出,然後您還剩一些錢可以用,不信…您加我朋友就知道了。


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2020年3月28日 星期六

外匯車BENZ GLE350的改款介紹

BENZ GLE350在美國2016年就上市了,但只出了三年,從16到18,在2019年就停產了,原本想說這款車可能是有問題,所以才下市了,沒想到在2020年又出現了,而且是用不同的面目出現!



在美國買車的經驗告訴我們,所有的車輛價格都一樣是根據他的配備來決定的,像有些BENZ GLE350價錢很貴,表示他的規格是高配備,有些BENZ GLE350規格是標配,那當然就代表它價位很便宜囉!







2020年2月14日 星期五

BENZ GLE 300d?GLE350?規格與價錢比較表

2020年是BENZ很多新車款出來的一年,像是BENZ GLE系列算是比較大型的房車,本篇的重點就是比較美規車2020 BENZ GLE350跟總代理進的GLE300D或GLE350D做比較。

(情人節特刊:就是愛比較)


我們是一間外匯車商,專門進口美規、日本跟德國的車,目前比較多的是美國加拿大為主,所以讓我們先來看一下美規這款BENZ GLE系列有那些款式。

我在美國市場這邊看到的有BENZ GLE350,BENZ GLE450、BENZ GLE580,三款車都是汽油版!


在2016年時美國就有BENZ GLE350,只是當時這款車的CC數是3500CC,有些人喜歡,有些人就會有點在乎稅金,另外還有一款是BENZ GLE400,這款車是3000CC的車,我們也有很多客人進這款車。

同樣是BENZ GLE350,但CC數及馬力完全不同哦!

2020年BENZ GLE系列全面改款,現在這三款車的馬力及CC數如下:


美規車看來是很整齊的,也就是您想要小馬力,就選GLE350,四驅比二驅略貴一點,而你想選大馬力,就選GLE580,不僅CC數接近4000CC,馬力也接近500匹,開起來絕對有快感。

讓我們看一下國內台灣賓士的規格跟價錢如下:

台賓的有三款:BENZ GLE300D 柴油 四驅、GLE350D柴油四驅、GLE450 汽車四驅。


台灣賓士很特別,GLE有三款,其中竟然有二款是柴油版,我只想問:柴油車真的比較好嗎?

我打電話問過台灣賓士,他們的回應是因為柴油車比較有力,這麼大的車怕汽油引擎拖不動…

1、那美國為什麼不選柴油車,他們地大物博,理論上更需要大馬力的車啊?

2、之前有看過新聞,德國很多城市都不準柴油車進入,怕污染空氣,不知道現在怎麼了?若屬實,那在德國的消費者就不會買柴油車了,不是嗎?

請看這一篇:德國柴油車禁止入城

德國人不買的車,咱們台灣人當成寶!

BENZ GLE系列現在也有七人座的選配了。


這是很酷的想法,就像2020年BENZ GLB250也有七人座的選配,但是GLB畢竟車型比較小一點,後面行李箱再塞一排座椅真的很擠,若GLE能在後排放座椅的話,那一定有很多消費者會購買,就像我有客人指定2016 BMW X5 35i 七人座,也是因為這個原因!

還有,這也很炫:頭燈!


BENZ的頭燈一直是眾家車商追逐的標的,因為很有設計感,您覺得呢?

我也是這麼認為,所以,下次就來買這款吧!


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2020年1月21日 星期二

比較2017 BENZ C300敞蓬、C43、C63敞蓬車價錢及規格

今年是2020年了,三年車是外匯車最熱門,CP值也最高的時候,所以,今天要來介紹一下2017 BENZ C300敞蓬、C43、C63敞蓬車以及最貴的C63 S AMG敞蓬跑車的價錢及規格!



這四款都是在2016年底美國上市的新車款,都是2017型式的車,接下來就讓我們來看一下其中的差異吧!

很多客人常常會問我們,某一台車辦到台灣要多少錢?

這邊跟大家報告,若您能給我們這台車的網址、車身號碼,我們就可以很快的幫您算出來實際的價格。

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或是…您也可以截圖給我,我可以按圖索驥,找到該有的資訊,如下:



上面這台車是BENZ C300敞蓬車,價錢是35888,有看到車身號碼嗎?是VIN:WCC…

這台車辦到台灣要多少錢呢?



這台車是BENZ C43敞蓬車,跟上面那一台C300敞蓬車的外觀大致相同,一般來說比較不同的會是保險桿跟大燈組,不過…這些都是選配,所以有機會再跟大家分享。

如果您想知道這台車辦到台灣多少錢,您可以上網查,或是最快的方法:來聽進口車說明會!



比較貴的車來囉!

BENZ C63敞蓬車,大馬力的怪獸,當然,價格上也是怪獸啊!

接下來就是真正的怪獸上場了!



BENZ C63 S AMG閃亮登場囉!

不同的配備,不同的價格,只是有一點很麻煩,就是這麼大馬力的車,能不能引進台灣呢?

我這邊把這四款車比較一下:



這上面所提的NADA行情,是美國中古車雜誌上面的價格,台灣海關在車輛進口時,會根據(或說是參考)nada上的行情價格來課關稅稅金!

另外油耗數字,是以美國能源局的數字為參考,可以看出來大馬力的車跟小馬力的車輛差別,關於這一點,很多客人會擔心買了一台好車沒有辦法帶回台灣,這我也很擔心,因為台灣的環保法規及交通部驗車法規真的很龜毛,所以很多豪車都被拒於國外!

但不管如何,讓咱們先來看一下豪車與好車的比較吧!



上面是C300敞蓬車的側面。



上面是C63 S AMG敞蓬車的側面。

有一樣嗎?



上面是C300敞蓬車的面板。



上面是C63 S AMG敞蓬車的面板。

大同小異吧…

不過,看得出有那些「小異」呢?這些小異就是C300跟C63價格差距的所在。



這是C300敞蓬車的引擎室,這就差很多了,請看下一張。



有沒有看出差別呢?

畢竟一台車是四缸,一台車是六缸,所以結構完全不同。

另外變速箱也差很多,C300是9速,而C63是7速,但這用照片就看不出來,所以,只能自己買一台來看才知道差異了!

不知道各位好朋友還有喜歡什麼車呢?

或是您想知道那一款車可不可以運到台灣?然後要多少錢呢?

您可以加入我們公司的LINE,然後留言給我,我們會立即回覆您。

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您也可以參加我們公司辦的進口車分享會,會中都會教您如何計算外匯車關稅稅金,並且跟您分享進口車驗車的過程,相信您聽完後,就會變成進口車達人了!

我們公司每個月10、20、30日都會舉辦小型的說明會(遇假日另行調整),歡迎您預先報名參加,只要留下大名及手機號碼,我們就會送精美贈品哦!


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2019年12月28日 星期六

為什麼AUDI沒有外匯車?附上AUDI A4價格行情表

這個已經不止一人問我了:為什麼AUDI沒有外匯車?

有的,當然有!

那一款呢?那就是AUDI R8、性價比最高的車!

2014 audi R8的規格與價格特都特別值得推薦,我預估明年2020下半年會開始熱門,請拭目以待。

為什麼是明年下半年?

我很樂意分享,那就是奢侈稅的原因。

因為目前海關核定價格及進口車關稅時,2014的車還會有奢侈稅,這樣對消費者的購車成本無形中就上漲了10%。

明年預估海關核價時價錢還有機會再降一些,那就可以閃過奢侈稅了。

除了R8之外,其它的AUDI車款有機會引進外匯車嗎?

像是A4、A6、TT、TS…

讓我們來看一下天書的價格吧!

這是2019年12月時,AUDI A4 轎式的天書價格,也是很多車商在收車及賣車參考依據。



能夠了解這表格的意義嗎?

這表格包含廠牌、車型、等級,排氣量、車門數、新車價格,重點是:我如果想要查一台2013年的AUDI A4多少錢?

很簡單,先確定您是B8的車型,四門轎車,2.0還是1.8?汽油還是柴油車呢?

若是2.0汽油車,則市價約68萬,這樣有沒有懂啊!

再來看一個:2011年AUDI A4價格多少?

若只是概略來看,市場的賣價約在52萬-58萬之間,有看出來嗎?但加上里程數高低、車況好壞,價錢一定會有加減,不要再被黑心車商呼嚨了!

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等一下啦…

還沒有結束,不能騙客人,我一定要跟大家說:為什麼AUDI沒有外匯車、就算有,也是很少數的車。

這是因為:AUDI的車…不討喜啦…

別生氣,不是不討消費者的喜,是不討車商的喜!

為什麼這麼說?

主要還是因為進口車的成本,特別是進口車的驗車費用

現在進一台車,要繳關稅、船運、驗車費…等,所以「不夠貴」的車,基本上我們外匯車商是不會進口的,因為利差不夠大!

所以有人進口AUDI R8,沒有人進口AUDI A4!

而現在進口一台車的驗車費用已經將近40萬,所以若這款車預期的進口數量不大的話,那就不會有外匯車商願意進第一台車來做「授權報告」,那自然就沒有第二台啦!

因此:這就是為什麼AUDI沒有外匯車的主因了。

2019年11月17日 星期日

高科技的潛在風險:自動跟車、自動煞停?

現在買外匯車的客人,很多都希望有自動跟車系統及自動煞停裝置,如BENZ 的23P,或是BMW的ACC,我相信電腦真的比人腦好,但是還是要小心一點哦!

請看下面新聞:


男子駕進口車二高自撞工程車 聲稱當時「半自動」駕駛


47歲林姓男子中午12點左右駕車行經二高後龍交流道附近北上路段,疑似自撞內側準備施工的工程防撞車,他步行走下高速公路等候救護,男子胸部遭安全帶及氣囊撞擊病痛,但無明顯傷勢,由消防隊救護車送醫;男子聲稱他駕駛進口車,車禍當時使用「半自動」駕駛,車禍原因及責任警方調查中。


苗栗縣消防局12點03分接獲通報,二高後龍路段132.5公里有車禍救護案,傷者已由二高路肩旁梯階走到橋下涵洞,救護人員抵達後將他送苗栗市大千醫院治療。

國道警方趕到現場處理,男子疑似在內側車道自撞工程防撞車,車禍發生前施工人員正擺放交通錐,防撞車也抵達內側車道,車禍發生原因仍待調查釐清。

這個太可怕了吧!

不過也不能因噎廢食,因為還是有人用的不錯,畢竟台灣真的是太常塞車了,這時候真的很好用。

但是…還是一句老話,若您開BENZ或BMW的話…您真的不會很想一直跟在TOYOTA的後面啦!

還有一個老問題,買車真的要在乎配備嗎?


我個人的經驗如下:

若您這台車是開了三年內要賣,那配備對你來說,會是將來要賣車的一大賣點,畢竟下一位車主可能會喜歡。

若您這台車是要一直開一直開…甚至開到他壞才買的話…那我們覺得配備就不是很重要了,因為…到時人們只會注意你的年份、里程數,而完全不在乎你的配備了!

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2019年11月1日 星期五

BENZ C63 AMG EDITION版在帝師龜山總部正式亮相

歡迎來帝師汽車展間看車,今天為各位帶來的是這台:BENZ C63 AMG COUPE!



這款車是當初M.Benz原廠歡慶其125年歷史的同時,特地為了台灣賓士2012年的台北車展制造的!

所以,因為是AMG原廠專為台灣市場打造、全球限量僅10部,代表…真的很稀少哦!



M.Benz C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition特仕車型當年的價錢多少?

說出來不要嚇一跳,當初BENZ C 63 AMG Coupe標準版的價格是486萬元、這款特仕版增加64萬元,所以報出來的價格是550萬元建議售價 ,高貴不貴,僅僅10個名額的獨特性與尊榮感受。



歡迎入主哦!

當年這台車的出現還掀起一陣風潮,讓我們來看看有什麼特別的配備:

●designo消光夜黑車色
●AMG 19吋霧黑多幅式鋁圈
●AMG碳纖維內裝飾板
●designo紅色縫線黑色真皮座椅
●AMG紅色縫線黑色麂皮包方向盤
●AMG紅色標誌紅色滾邊絲絨腳踏墊
●Taiwan Edition雷射鑲嵌AMG紅色螢光迎賓踏板

喜歡嗎?



帝師汽車從原址土城新搬到龜山區文化二路116號,主要是考慮到這邊的場地較大二倍,而且交通一樣方便:可以上林口交流道3分鐘、也可以搭機場捷運A8長庚醫院站下車走10分鐘,旁邊是華亞科學園區!


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2019年10月5日 星期六

2016 BENZ GLA250 絕不是市場最低價

二年前曾經寫過一篇:2015 BENZ GLA250價格性能的關係,現在是2019年,我看到的這一台是2016年式的車,正是所謂的三年車,也是最符合我們買外匯車的時機。


看到這台車了嗎?2016 年的BENZ GLA250 ,價格只要24000美金就好,便宜吧!

不止如此,這台車最吸引我的是還配有HID頭燈。



BENZ最有設計感的就是頭燈,聽說很多車廠都會競相仿冒。

接下來是看顏色。

這台車是黑外黑內,也是台灣貿易車商最喜歡進口的車輛顏色,因為耐髒、易保養!


看過就知道,黑內裝的好處就是不容易髒,而且好保養。

但缺點就是對女孩子來說…有點太重了,我個人認為淺色內裝會比較適合。


那這台2016 BENZ GLA250辦到台灣要多少錢呢?

進來台灣,第一個最重要的成本當然就是車價,這台車目前賣價才24000美金,以這樣的配備來說真的很低,所以我才趕快推薦給大家看。


接下來就是美國端的費用了。

美國端首先影響成本的是「內陸運費」。

大家都知道美國很大,而我們外匯車商喜歡出口港是LA洛衫磯LONG BEACH,所以若距離太遠,光內陸拖車費用就是一筆開銷。


就譬如說:FL佛羅里達州是渡假聖地,所以有錢人很多,而當地的二手車價也很便宜。

但是從佛州要到加州LA出口,光是內陸拖車費用就要1500美金左右,所以大部份的貿易車商都習慣從加州找車,就是為了省錢。


而這台BENZ GLA250就是加州車。

也就是無形之中可以幫我們省下不少的費用。


除了內陸拖運費會各車不同之外,船運的部份就大同小異了,差別就在於「併櫃」。

所謂併櫃的意思,就是一台車裝20呎櫃,而二台車裝40呎櫃,以目前來看,對船公司來說,因為洛衫磯LA-基隆是熱門航線,也就是全亞洲到美國的櫃子很多,所以對船公司來說,很多空櫃要運回亞洲,所以20呎櫃跟40呎櫃的價格差不多,最貴的反而是碼頭工人費用跟裝櫃吊櫃費用,所以您能同時買二台車,無形之中就省了很多成本。

但是…


剛才提到的併櫃,一般比較大間的外匯車行,因為進口車輛的數目比較多,所以很容易併櫃,但一般人是很難找到另一台車併櫃的。

此時,像我們公司這樣專業代辦運車的公司,很重要的工作就是幫客人找到另一台車,可以併櫃省錢,這也是我們的存在價值了。


這台車是2016年一月的車,也就是我們所稱的正年份的車。

可能有人有疑惑,是不是正年份的車比較好?

不是的,真正的原因不是「好」、「壞」。



真正的原因是「價值」與「價格」。

若一台2016年型式的車,但是2015/12之前出廠,我們會說:明明是2016年BENZ GLA250價值,而進口時海關課關稅也是用2016年型式的車來收稅金,但偏偏在未來出售的價格不是用2016年來計算,而是用2015年來計算,這樣豈不令人氣結。

除非,這台車您買的時候,配備好,價格優,當然就另當別論,因為你等於是用2015年的價格買到2016年的車,那就是賺到了。


這家美國BENZ廠 Calabasas 很不錯,我們跟他買了很多台,裡面有很多CPO認證車。

台灣總代理也在推認證車,一般來說是比較有保障的車,所以我們買外匯車的首選也是選CPO原廠認證車


很多人不敢買二手車,是因為「怕」二手車的車況,但實務上,若一台開了十年的二手車,真的要比較擔心一點,但只開了三年內的二手車,請相信BENZ BMW的技術吧,車況真的跟新車很接近了。

還有,一般我們美國買車只會跟車行DEALER買,因為車行的二手車比起私人來說相對有保障一些,但是一定要選擇大一點的,評價相對好一些的車行,因為據說小車行會把一些事故車修理一下,然後又放出來賣,大車行通常不會這樣自毀長城。


里程數很重要。

在美國,很多時候你會發現一台高里程2017年的BENZ GLA250價錢還比低里程數2016 BENZ GLA250價格低,原因就是高里程比較便宜,而有些外匯車商會調表,就是買這種高里程年份新的車,所以愈來愈多消費者買車會選擇自辦外匯進口的方式,就是因為可以看到車輛的真實資訊,凡事真的要小心一點。

請點看:自辦外匯車的精神

對了,最後跟大家報告這台2016 BENZ GLA250自辦進口的價格是多少?

答案是:130萬,相信您一定會滿意。

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這是我們公司停的BEZN GLA250,就是客人委託我們買的車,不管是車況、車價,客人都非常滿意,也跟大家分享!



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