起亞汽車廣告：「新車嗎？是的，先生。」
找來小皇帝LeBron James亮相開新車，南韓起亞汽車連續第6年成為NBA大金主。今年，母集團現代汽車更宣佈擠下通用，成為美式足球聯盟NFL的最大贊助商。
挑美國最熱門的運動賽事下手，不難看出南韓現代有多重視美國市場，但最新一季的獲利卻大幅萎縮，最主要就是因為美國和大陸銷售不佳。
主播：「南韓最大汽車製造商，現代汽車公佈了令人失望的財報結果，第二季淨利約15億美元，較去年同期減24%。」
現代在美國衝市佔率，去年卻重重摔一跤，被美國司法部查出油耗數據灌水，遭到嚴懲，和解金1億美元，加上要退回先前的補助款，總共3.5億美元的天價罰金。
美國司法部長霍德：「首先現代和起亞必須繳交一億美元的民事罰款，這是空汙法之下開出，最高額的和解罰金。」
美國司法部表示，是經過2年的調查才做出這項裁決，但是現代汽車並不承認數據是假的，他們認為是「計算方式不同」造成的誤差。
新聞片段：「現代汽車否認捏造哩程數，他們認為這種分歧，可能是因為使用的公式和計算方法不同。」
現代汽車為此還特別製作了影片，為自己喊冤，講解到底怎麼測油耗，砲轟美國政府的標準很模糊。
現代汽車影片：「沒有任何一家汽車製造商做的，滑行實驗和道路載荷計算，會完全一模一樣，不管這之中的差異多麼微小，最終都會影響數據結果。」
抗議歸抗議，現代汽車還是得和解，還要賠償消費者，加加起來總共代價超過7億美元，美國政府也藉此判決殺雞儆猴，要其他車商別犯一樣的錯。
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陳道 Will Chen
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