德媒：賓士製造商 百萬輛柴油車排廢涉造假
這是2017/07/13的新聞
德國媒體今天披露，全球最大豪華車製造商戴姆勒集團（Daimler）涉嫌造假約1百萬輛柴油車廢氣排放數據。
德國「南德日報」（Sueddeutsche Zeitung）報導：「這家總部設於斯圖加特（Stuttgart）的公司在2008年和2016年間，售出廢氣排放水準較容許值高的汽車近10年。」
南德日報和北德廣播公司（NDR）及西德廣播公司（WDR）取得斯圖加特法院的搜索狀。檢方今年5月底兵分11路，突襲這家賓士（Mercedes-Benz）和Smart汽車製造商。
調查人員懷疑戴姆勒使用類似福斯汽車（Volkswagen）的「減效裝置」（defeat device）。福斯2015年坦承造假全球約1100萬輛柴油車廢氣排放數據。
調查人員認為，配備OM642和OM651引擎的柴油車，於檢測時可以過濾95至99%有害氮氧化物，但實際上路時只能過濾35至85%。
戴姆勒旗下超過100萬輛汽車和廂型車配備這些引擎，其中包括賓士C級、E級和R級。
根據搜索狀，檢方試圖取得99位戴姆勒員工間往來的電郵，其中1人是執行董事會成員。
那件軟體的研發團隊其中2名戴姆勒員工，涉嫌詐欺和廣告不實已遭正式調查。但官員認為還有更多人涉案，遭調查人數預期將增加。
這是2017/07/19的新聞
戴姆勒涉排廢造假 歐洲召修300萬輛賓士
還好，我們之前只有進口過美規BENZ E350價格低，性能好，柴油車一直沒有貿易商進口過！
涉嫌造假柴油車廢氣排放數據而遭調查，德國豪華車製造商戴姆勒集團今天宣布自願性召修歐洲巿場上的300多萬輛賓士柴油車。
涉嫌造假柴油車廢氣排放數據而遭調查，德國豪華車製造商戴姆勒集團今天宣布自願性召修歐洲巿場上的300多萬輛賓士柴油車。
法新社報導，戴姆勒集團（Daimler）表示，已對多種車款啟動維修服務，「為有效改善其他款式系列的排放，戴姆勒現在已經決定擴大維修範圍，納入逾300萬輛賓士（Mercedes-Benz）汽車」。
總部設在斯圖加特（Stuttgart）的戴姆勒集團指出，這項免費服務將使公司花費約2億2000萬歐元（2億5500萬美元）。
賠二億歐元多不多呢？讓我們看下面這則新聞。
這是2017/04/13的新聞
戴姆勒（Daimler）集團第1季稅前獲利暴增87%至40億歐元，遠優於市場預期，也高於前年同期的21.5億歐元，成長動力主要來自獲利大增60%至22.3億歐元的賓士車。
三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！三個月大賺40億歐元！
很多客戶問，為什麼我們貿易車商都沒有引進柴油車，之前也有客人問我BENZ E250柴油車價格，我說，因為驗車中心的法規太嚴格了，污染檢驗不會通過，所以二手進口車商都不敢貿然引進柴油車款，客人又問，那為什麼總代理都可以引進柴油車，難道他們沒有污染的問題嗎？
我只能說：等著看吧！
有人跟我一樣的想法嗎？賠二億真的是太少了，至少要賠200億才對啊！
