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2021年8月23日 星期一

BENZ GLE43 COUPE從美國買車到台灣領牌,辦到好要多少錢?

 好大的車啊。

第一次看到BENZ GLE43 COUPE的人一定會發出這樣的驚嘆聲,不只是價格哦~!

是的,這台車就是BENZ GLC300 COUPE的放大版。

我們這台車是2019 BENZ GLE43 4MATIC COUPE,6缸 2996CC,五座,9段變速箱,最大馬力是395匹,0-100的時間只要…

不好意思,旅行車好像沒有在測速度極限的樣子。😆😆

不過,大車當然就是要比氣勢啊!

再多看幾張照片,你會更感受到他的巨大!

因為馬路上比較常見的是BENZ GLC300,可能是價格實惠的關係,像是之前我們辦過2016 BENZ GLC300價格最便宜的只要140萬就有了,甚至在去年2020年疫情剛發作時,美國車大降價,有一位台積電工程師跟我們買2018 BENZ GLC300價錢更誇張,當初估價時包含美國車價、船運、關稅、驗車跟我們的服務費用全部加起來的價錢只要137萬左右,沒想到最後辦到好竟然只要132萬。

等一下,這是去年的價格哦,今年買是變貴哦!(悲)


所以我們就先跟大家分享一下他的規格吧,拿同樣是2019年式的BENZ GLC300 SUV跟BENZ GLC300 COUPE規格做個比較,把數字列出來就簡單了,不比較真的看不出來。

上面的單位是mm,也就是公厘。

BENZ GLE43的規格高度看起來和BENZ GLC300 COUPE高了12公分不到,跟BENZ GLC300 SUV規格高度更是才差7.5公分,怎麼看起來這麼大呢?

我真的不是在唬人,你只要站在它的旁邊,您就知道我在說什麼了!

讓我們來看一下這台車從美國運車到台灣的過程吧。

第一步當然是美國買車啦。


這是在今年三月的報價,當時是跟這間autunation車商買的!

這是一間很大的BENZ經銷商,而且是CPO車哦,並且可能是促銷吧,不知道這麼便宜會不會被列入BENZ黑名單啦,總之他比正常賣的價錢74025低了2737美金,只賣71288美金。

真的是好甜的價格,現在八月份想買到這麼划算的車,已經是不可能找到了!

很奇怪吧,一般來說車子應該是會隨時間跌價的,但因為市場真的是太缺車了,所以竟然這三個月來都是漲價的,只能說:要買要快了!

2019 BENZ AMG GLE43進口報單如上。

這台車是110年4月20日從LA出口,是110年5月8日從台北港進口,船期共18天,有時會比較快,這次船班比較特別,不是基隆港,也不高雄港哦!

台北港在八里旁邊,算是新出來的港口,唯一的問題是:當地沒有報關行,所以我們還要請基隆的報關行大老遠的過去驗收車輛,這…又是一筆小小的費用開支啊!

跟大家分享一個觀念:自辦外匯車。

買了車之後,通常我們會送美國BENZ原廠再檢查一次,以確保這台車的車況。

但有時因為是CPO車,而且是剛做完檢查,那當然就不要浪費時間再做一次了,而檢查完就會把車開到船公司倉庫,上面這張照片就是這台BENZ GLE43 COUPE在船公司倉庫的照片。

什麼是自辦外匯車:就是您自己找車、看車輛的資訊,自己決定買一台車,然後當然後續的流程你都很清楚,只是委請代辦公司辦理相關的手續而已。

為什麼要自辦外匯車:那就是因為現在消費者不敢相信市面上在賣的車輛車況,所以希望用不同的方式買車,目的是希望有更透明的車輛資訊。完畢運回公司。

可能有部份消費者會認為自辦外匯車就是跳過中間的車商,可以節省一筆車商的費用,這樣說可以說是對的,也可以說是不對的。

為什麼呢???


這是在基隆台陽貨櫃場拆櫃後的照片。

這些照片我們都會提供給車主,目的是希望讓車主一直能夠掌握車輛所有的進度,另一方面也可以讓客人更加的安心。

接下來我繼續跟大家分享所謂的二手外匯車車商,它扮演的角色不是只有買車,然後賣車,然後賺價差這麼簡單而已,他還扮演了「如何找車」跟「車輛整理」的角色。

如何找車:因為車商的經驗一定比偶爾買車的個人來得頻繁,所以他們一定更會挑車選車,這一點對想要自辦外匯車的車主來說是一項考驗,此時我們這樣的代辦公司就可以彌補消費者不足的地方。


這是車輛運到我們公司的照片,此時已經驗車完畢準備等領牌了。

上面所講的二手車車商扮演的其中一點很重要的角色,那就是車輛整理:外匯車若是二手車,難免會有一點大大小小的傷痕,此時外匯車商若想要「賣相」好看,就一定要花錢整理,當然,最後這筆費用一定是加在車價的成本當中。

所以消費者到二手車市場看車買車,你買的車價當中,一定有部份是「車輛整理費」,這有點像是我們買房子有所謂的『樣品屋』和『毛坯屋』的差異。

有人喜歡樣品屋,因為就不用花時間處理,可以直接入住;但有人喜歡毛坯屋,因為相信自己的用料實在,並且可以按自己的預算來設計,所以不願假手他人。

而車輛整理費就有點像是裝潢費用啦。

接下來就是關鍵了 請 點 "LINE我"
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歡迎來訊息跟我們聯絡。

究竟自辦外匯車是不是跳過車商呢?

我會這麼說:自辦外匯車基本上代表你就是車商,

再說一次:你就是車商。

所以你要承擔車商的風險,當然若你省下來的錢也可以相比是車商的利潤。

最後回答我2個問題:

如果你是車商、可以跟海關吵架嗎?

如果你是車商、可以跟驗車中心吵架嗎?

未完待續…


2021年7月17日 星期六

夏天汽車冷氣保養四大注意重點:有味道等於有病菌

照顧愛車,更要照顧自已。

因車內空氣不佳而求診的案例不少。台灣氣喘學會副祕書長、胸腔重症醫師蘇一峰表示,門診曾有開車開到一半來掛號的患者,症狀是胸悶、喘不過氣;還有計程車司機駕駛新車,因胸悶、身體不適掛急診,結果發現是肺炎住院治療。

顯示車內空氣品質對人體的影響相當大,所以汽車冷氣保養就變得是最重要的一點了。


這些是夏天汽車保養四大重點,而最重要的是「第四點」。

1、及時更換機油 

里程數還沒有到,要去進行保養換機油嗎?

夏季溫度高,機油粘度隨溫度高低而變化,溫度升高則粘度下降,所以此時要挑選粘度較高的機油。特別是一段時間沒有開的車,要請師父確認是否機油已經劣化,不要省小錢,若潤滑不良反而會影響發動機的使用壽命。

2、檢查冷卻液並且在車上多備幾瓶水

一般來說,冷卻液是不會用完的,但是若是變少,代表有異樣產生,記得請師父檢查一下,因為冷卻液作為發動機散熱的重要部分,萬一冷卻液不足也會造成嚴重的後果,而在車上放一箱水,以備不時之需,不管是自己喝還是給別人喝都可以免去找便利店的麻煩,另外如果在行駛途中發現發動機冷卻水或者水箱缺水的時候,車上備的水足以頂一時之需。

3、做好車胎養護工作

輪胎的安全線您知道嗎?您的車胎厚度目前離安全線還有多少呢?

夏天溫度升高,日照強烈,路面的溫度亦隨之升高,這對輪胎是個很大考驗。因為外界溫度高,輪胎散熱緩慢,氣壓會隨之增高,易造成輪胎爆破,因此,在高溫下行駛時,一定要注意輪胎的溫度和氣壓,現在外匯車大多在駕駛座上按一按就看出來了,別忘了要定期檢查,如果將跑長途,必須在出發之前檢查輪胎是不是有裂紋、老化現象,有沒有磨到安全線,如果有的話及時更換。


4、小心你的肺部健康:汽車冷氣保養

有味道等於有病菌,夏天的時候是免不了要開車內的空調的,很多車主認為只要能吹出涼風大概很少人會去理會它,其實車內空調若沒做好保養清潔,會滋生黴菌、吹出來的冷風就帶有霉味,再跟灰塵結合可會大大影響健康。

更重要的是耗電:當汽車冷氣的冷卻效率變差,系統長年累積的髒污、灰塵可能滋生細菌,影響呼吸道健康。所以在使用空調的時候會聞到異味,這就說明汽車空調濾芯需要清洗了,甚至有車主會在車內吸菸、吃東西,食物碎屑會產生異味,引發氣喘和呼吸道疾病。

有聽過環境淨化器嗎?24小時開機,才能真正的防疫!


這台“A5環境淨化器”的品牌是WETOP,由台灣的研發團隊製造,也是我一位好朋友在賣的,我平時不開車時會把它放在家中衣服較多的地方,它可以發止衣服發霉,開車的時候就放車上,所釋放出來的淨化因子可以保護我們不要呼吸到骯髒的空氣,同時也可以淨化冷氣管線中的黴菌,非常方便實用。

冷氣有霉味表示冷氣機裡有黴菌,若用化學藥劑清洗不僅洗不到最深處,也間接造成VOC污染,除了冷凝器清潔以及空調濾芯更新之外,利用WETOP環境淨化器的淨化因子,完整的清除整台冷氣的空調系統,一方面可以確保冷卻的效率,一方面提高空氣品質,家人健康永遠別忘記了哦。  

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客戶資訊平台:老客戶可以看一下,目前公司有一客戶是機油的大批發商,若老客戶想DIY自購機油,或有特殊機油需求,可以跟我們詢問哦。


溫馨提醒:

夏日是吃冰淇淋的時間啦!

我要說的重點是:夏天開車大家都是緊閉車窗冷氣內循環猛催,但在密閉環境下的空氣品質其實很差,特別是座艙內飾在高溫下可能釋放有毒物,包括皮革、染料、黏著劑、各項塑料,都是有機化合物和溶劑,含有致癌物質苯、甲苯,會導致肺癌、血癌、腎臟癌等,而且隨著氣候漸暖,如果車輛停在戶外直接曝曬,高溫會增加揮發性有毒物質的濃度。

因此可能的話盡量將車停放陰涼處,或者適切使用防曬遮陽簾,以減少對身體危害! 

以下有一些防止黴菌的文章,也提供給大家參考:

優良外匯車商第一次接觸環境淨化器的心得

失眠怎麼辦?原來是空氣品質不好的關係

起床就流鼻涕就是要解決過敏的問題

廁所不通風、臭味去除的方法找到了

黴菌怕什麼?衣櫥牆壁發霉 除濕機更慘

解決發霉的方法:選擇空氣清淨機不要掉入陷阱?

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懶人殺菌機把黴菌殺死 如何解決發霉的問題

消毒?殺菌?汽車內部清潔

霧霾 PM2.5?北京希爾頓

什麼是PHI淨化技術 有效安全最重要

不用換濾網的空氣清淨機 超級省錢的方法

主動式淨化機:新聞報導TVOC對健康的影響

汽車內裝皮椅冷氣濾網發霉 黴菌如何去除

2021年6月4日 星期五

PORSCHE MACAN可以買外匯車嗎?

 如果你在去年或今年初買了MACAN,恭喜你,你賺到了!

為什麼?

因為現在買就更貴了!

拜全球缺車的緣故,現在國外市場上的二手車都在漲價。

那台灣總代理呢?

我只知道,台灣的二手車源本來就很少,那也沒什麼漲價的問題,不過若是對二手車商來說,他只要市場敏感度高


這是以2019 年PORSCHE MACAN的二手價格為參考,上表中是我把美國目前的各款的市價(這邊是概略值)跟台灣PORSCHE總代理的價格做一個比較,也方便大家參考!

是的,這是今年2021年6月的行情,說真的,很貴!

我會這麼說的原因很簡單,因為美國缺車啊,所以都在漲價。

可以看一下我做的圖表:這是以今年一到五月以來,MACAN二手車價格的變化!

一般來說,二手車場的車價會逐月下降,但上面這個表格似乎不一樣。

沒錯,這就是現在的市況。

還是要先跟大家分享,若你在美國加拿大買車,PORSCHE MACAN有那些款式可以買。上表中的PORSCHE MACAN還有二個版本沒寫,一個是MACAN GTS,一個是MACAN TURBO,也是一樣漲的非常兇!

我認為這是比較特殊的情況,真的是因為市場的車很少,新車供應不及,二手車源頭變少,市場車就少,然後因為美國是四月解封,所以突然買車的人變多了,就造成上面的結果。

不過看了這表,相信很多人會想要問下去,那就是:那我從美國或加拿大買一台二手車,辦到好回台灣領牌要多少錢呢?

我們的流程是:

1、請您先加入我們公司的LINE。

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2、把您有興趣或想要買的車款、年份、配備都寫給我們,我們來幫您試算看看。



2021年5月1日 星期六

BMW 540I有人喜歡嗎?馬力大,配備好,又很划算!

 馬力,一直是買外匯車的客人主要考量,而BMW540I跟BMW 530I價格差不了多少,但馬力大了很多,您喜歡嗎?


BMW 540I價格跟BMW 530I價格差很大嗎?

我等一下會算給您聽,不過先讓咱們看一下台灣汎德總代理的車吧。

上面這台車是我們幫客人代辦進口的外匯車:2017 BMW 540I。

而底下就是當年汎德BMW全新車的價格:

若以新車價格來看,BMW530I新車價格約為320~340萬,當然,加上額外選配,可能價格又會更高,而BMW 540I價錢就更高了,要將近390萬,那我猜選配完之後,突破400也不是不可能。

PS:若您在看車輛型號時,看到530d,只要有d,就代表它是柴油版,不要搞錯哦!

所以,BMW 540I價格整整比BMW530I價格高了快50萬。

那請問,當這二款車經過了三年之後,他它的二手價格是多少呢?


這是從權威雜誌上面翻拍下來的。

上表的主要意思是BMW 5系列的二手價格,我就以上面紅線處的BMW 540I為例,表上的540I的新車價格是402萬,,2020那一格是空白,表示這款車在2020年沒有出產,只有出2017、2018、2019三個年度,而2017那一格是225萬,表示若您有一台2017 BMW 540I的話,您可以直接跟銀行貸款225萬。

至於市場的車行售價,也就是我們俗稱的小賣價格,應該會略大於225萬,225萬我會叫它“收購價”,而市場的賣價叫小賣價,理論上會高個一成到二成,所以約莫在240~250萬之間,看這台車的配備及里程數高低來決定。

這樣您就可以很快的知道您想要買的車,行情在那裡了!

這本權威雜誌是2021年五月份出的,也就是若時間往前推六個月,也就是我這台車的車主領牌日期來算,那2017 BMW 540I的權威價格(=銀行貸款價)應該在235萬左右。


這張照片是在美國照的,那一間華人車商專門是出口到台灣,就我所知,他一年出口到台灣的二手車就高達1500台,算是台灣外匯車商在美國的數一數二的進貨大盤。

也就是說,若客人透過我們從這一間外銷車商買車的話,他相當於是台灣的貿易商,他所拿到的車價也相當於是車商價格了!

各位猜,他實際買到的這台20017 BMW 540I價格是多少呢?


買車,當然要看內裝的狀況。

內裝第一步就是看駕駛座椅,而很多選配也是從駕駛座椅附近就看得出來,包含我們最重視的:年份。

在駕駛車門打開,習慣性都會先去找B柱貼紙,B柱貼紙上面最重要的就是二個:1、車身號碼,才知道您買的車對不對,不要買錯車了。2、出廠年月,才知道這台車是不是正年份的,未來在台灣賣車時會有一些幫助。

有看到B柱貼紙的位置嗎?


這是後座。

我們進這麼多外匯車的經驗,我發現一件很有意思的事情,就是美國人可能都不載人的,所以每次我檢查後座,常常有一種「新車」的感覺,好像沒有人用過…

接下來就看一下配備吧:



環景攝影。

在國外的車,倒車顯影常常是標準配備,而環景比較少見,但最少見的還是:倒車雷達。

台灣人倒車喜歡有“嗶嗶叫”,但美國人好像不喜歡~叫~!

😅


盲點偵測,有看到那個三角形嗎?這是一定要的。


後遮陽簾。

這可以擋太陽,但我們在實務上有時會遇到:裝行車記錄器的後鏡頭時會擋到,所以後來只要客人選配有「後遮陽簾」的車,那行車記錄器就只能裝前鏡頭。


里程數。

這里程數當然也是要看,而且也方便我們記錄一些事情…


最後,來個有殺氣的車頭。

本文結束!

等一下,還沒有跟大家分享:2017 BMW 540I辦到好的價格是多少錢?

基本上每台車的價格會因為配備不同,里程數不同而略有不同,這台車辦而好的價格我在這裡也可以跟大家說,不到195萬元,也就是200萬預算的話,您還有錢可以買個外匯車專用丙式險+保固險,覺得如何呢?
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我們致力於提供客戶更多的選擇,並在整個服務流程做到更完善,希望讓每一位跟我們買車的客人,都能有最好的購車體驗。

再次謝謝您的欣賞,希望有一天能跟您們面對面會談。








2021年3月28日 星期日

外匯車2020 BENZ GLE350的改款介紹

BENZ GLE350外匯車在美國2016年就上市了,但只出了三年,從16到18,在2019年就停產了,原本想說這款車可能是有問題,所以才下市了,沒想到在2020年又出現了,而且是用不同的面目出現!



2020 BENZ GLF350跟前一代最大的差別就在他的汽缸數了。

還記得在二年前,當時幫客人選外匯車,客人為了選BENZ GLE350還是選BENZ GLE400,然後BENZ又出新款的BENZ GLE43,那真的是傷透腦筋啊,我這邊做一個比較表給各位看,大家就知道我在講什麼了!

以下是以SUV做比較,不同年份美國的車款為基準。


上表可看出來…。

其中BENZ GLE350美規車是早期的三朝元老,在2016、2017、2018都有出產,而另一款熱門的外匯車BENZ GLE400在2016、2017,後來斷了一年?然後又在2019年出現,真的是太神奇了,而馬力最大的BENZ GLE43  AMG版,比較貴,馬力比較大,也是從2017、2018、2019三朝都出現過,不過這三款在2020年的時候就通通不在了。

不在?

那為什麼我在2020年時又有看到BENZ GLE350呢?

這就是今天的主角了,2020 BENZ GLE350規格跟價格的討論區!

因為剛好上個月我們有位客人從美國運車回台灣,他運的車就是2020 BENZ GLE350,是新款的,而新款的GLE系列最特別的就是有三排座椅可以選配,這也是這一代最特別的地方,可以看一下。


這張照片是在基隆的貨櫃場拍的,因為要報關,所以海關要清點行李。

這次這位留學生裝的行李還不是很多,不像上次我幫另一位留學生帶車回台灣,那行李真的跟「山」一樣高…塞得滿滿…


貨櫃場的灰塵真的多到爆!

這邊也順便跟想要從美國運車回台灣的朋友分享(註:從加拿大運車回台也是哦!)一事,就是如果你車上要放行李的話,可以,但您一定要有心理準備。

什麼心理準備呢?

1、若你想要把行李放在車上帶回台灣,您必須人比行李先到台灣,也就是說假如你是3月20日才坐飛機入境桃園機場,那你的車最快最快必須在21日才能進港,這樣才符合台灣海關說的「後送行李」的規範,不然會很麻煩。

您可以看一下我之前拍的有關後送行李的影片:https://youtu.be/MF-fWWrDAh4

我的主題很單純:

到美國出差短期受訓回國帶一台自用二手車之運車回台灣可以放行李在車上嗎?


相信看了以後,您會了解為什麼車上裝行李要很小心了。

2、一定要列行李清單,而且進機場時一定要申報。

3、我們希望你所有的行李能夠以「箱」或是以「袋」為單位,也就是不要用散裝的方式放在車上,我有一次實際的案例,若您的車上行李是散裝的,那海關會請你把所有行李通通拿出來放在地上清點,那場面只能用「慘烈」來形容,真不是人幹的!

若你是裝箱,而你又有行李清單的話,那海關人員原則上只會拆一箱來檢查,若查的沒問題,你其它箱的行李就安全了,不需要額外檢查,當然,若查的有問題…

好,那接下來再言歸正傳,新款2020 BENZ GLE350美規車跟上一代GLE350有什麼差別呢?


有沒有看出來有什麼差別?

這次BENZ GLE350美規車的整體規格基本上都跟上一代GLE350完全不一樣,而其中台灣人最喜歡的就是CC數、也就是未來台灣每年四月及七月要繳的牌照稅及燃料費。

3498CC:牌照稅28220元、燃料費8640元。

1991CC:牌照稅11230元、燃料費6210元。

若把牌照稅及燃料費合計的話,則上面二款車一年的稅金就差了約20000元。

就因為這個原因,我在這篇文章剛開頭時,有提到客人在買外匯車的時候,一直猶豫不決,就是因為這稅金差異有點大。

在美國買車的經驗告訴我們,所有的車輛價格都一樣是根據他的配備來決定的,像有些BENZ GLE350價錢很貴,表示他的規格是高配備,有些BENZ GLE350規格是標配,那當然就代表它價位很便宜囉!



這就是2020 BENZ GLE350的內部結構,其中紅色圈圈就是最明顯的特徵。

這一對握把…根據我的經驗,抓起來還挺舒服的。

對了,您對這款2020 BENZ GLE350價格有興趣嗎?

您可以加我公司的LINE,我們很樂意協助您。
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想要知道更多,或想要知道一台2020年BENZ GLE350從美國辦到好要多少錢嗎?

我相信,今年2021年下半年開始到明年,這款車一定會爆紅的,請拭目以待。








2021年1月2日 星期六

BMW 428I 敞蓬車開大門走大路

 新的一年開始,當然就要開大門走大路開敞蓬車,所以今天就來跟大家分享這一台車:2016 BMW 428I 價格超美的敞蓬車。

這台美規BMW 428I辦到好多少錢呢?等一下我在文中會跟大家分享。


漂亮吧,白外外觀,淺黃色內裝,一看就知道夏天來了…

這台車是硬頂的哦,再看一下合起來的樣子:


實車實照,絕無虛假。

這台車是我們請美國拍的,跟大家分享一下這整個外匯車購車流程

首先,客人是在2020年7月初認識我們的,是透過LINE的連結,他直接跟我們約時間碰面。


這是我們跟客人LINE的截圖,然後呢?我們就開始找車。

因為客人的要求非常明確,白外敞蓬,內裝不限,再加上有給我們大致上的預算,我們很快的便找到合適的車。

然後當然就是標準流程:查這台車的配備,查這台車的事故報告,目前看來都沒有問題,所以客人很愉快的付了頭款,我們也就立刻跟國外下訂金買車。


從我們跟客人的第一次碰面到下單成交,只花了二天。

很感謝客人對我們的信任,我發覺,當雙方的互動愈單純,最後的結果也就愈完美。

接下來就是美國匯款了,我們的方式是請客人直接匯美金到國外,這樣子的話,這台車就會用客人的名義進口。

有人說這種方式好,有人說不好,那根據我們自己多年來的操作及最後客人的反應,大家還蠻能接受的。(PS:我們也可以接受不同的方式,您可以直接跟我們聯絡哦。)


客人在去銀行匯款時,有時銀行會擔心您被騙了,所以會要求您拿出什麼證據…請放心,這些都是銀行的必要流程,我們經驗多了,所以都可以協助您。

接下來的流程就是拍一堆照片了:從車到LA的代理手上,車到船公司的手上,車到報關行的手上,以及車到驗車中心的手上…

以上這些流程都有提供照片給客人,一方面是讓客人安心,一方面也是要責任釐清,萬一有什麼損傷,也知道是那一階段造成的。

這台車是約在2020年10月下旬領牌的,領牌前我們照例會詢問客人是否要買保險及保固險,一般來說自辦外匯車的模式,我會建議一定要買,至少在第一年一定要買,因為我真的怕「水土不服」,但目前保固險還要配合事故險一起購買,這樣會比較安心!


我們的報價也很清楚,一開始就讓你知道這些費用。

像我自己開的BENZ GLK350第一年時也是買乙式+保固險,第二年為了省錢,再加我真的也很少開…每天在公司上班…所以第二年開始就換丙式+保固險,大家不妨參考看看。

對了,您的車輛進口後,在未來「不定期」的時間,您會收到一張類似這樣的通知信,這叫做商港建設費,也叫商港服務費,當然也可以叫商港通行費,或是叫商港過路費:684元。

總之,這就是此山是我開、此樹是我栽的概念…



上面這張單子是我公司進口的車,而這費用是固定的,不管大車小車,不管公司行號還是個人名義進口,繳的錢都一樣。(很怪,上面還有標示車重,但跟真實車重無關。)

不過有一件很奇怪的事情,那就是有些客人的車才剛到港就收到這張單子,有點像是高速公路通行費,立馬收到,但又有些客人的車都已經領牌開了幾個月才收到這張通行費的單子,我也搞不懂政府在搞什麼?

但重點就是:一定要繳。

Google一下,什麼是商港服務費:就是通行費的意思啦,不管是船舶、旅客、貨物三項都要收費,這樣港務局才有錢吧!至於為什麼是684元呢?



看到了嗎?我們進口車不是費率1、也不是費率2,所以列為費率3。

而不管從基隆港進口時是20呎櫃裝一台車,還是40呎櫃裝二台車,他算來算去,每台車都是684元。

好,我認為只要公平就好,雖然我不知道這筆錢是用來幹嘛的!

最後客人結帳,130萬元有找,滿意嗎?
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我們是一間專門代辦外匯車進口的公司,若您有代辦車輛的需求,歡迎您跟我們聯絡。












2020年10月31日 星期六

德國進口2018 BENZ AMG C63 五門旅行車 順利領牌囉

德國原裝進口的好車:BENZ AMG C63 WAGON領牌了。


這台車是從德國布萊梅港BREMERHAVEN出口的,上圖C63後面就是港口的實景。

一般賓士總代理會稱這款車型是Estate,而若是汎德BMW總代理則會稱 Tourer,不過在我們外匯車進口報單上面通常是寫WAGON,沒關係,大家看得懂就好了。

當初這台車的出口日期是07/13,到台灣的日期是08/14,開了31天…還好,這艘船算是比較快的,之前有開過45天的,被客人唸到昏倒。

之下便是當初進口時的進口報單,上面有裝貨港口名稱及國外出口日期跟台灣進口日期,每一台外匯車都有哦!


通常車輛進口後,我們會先檢查一遍,目的就是為了之後的驗車中心檢查。

或許還有人不了解驗車中心在做什麼?

以目前來看,從國外進口一台車,必須通過的檢驗有:整車燈光測試、燈光零組件測試,整車間接視野測試,間接零組件測試,胎壓輔助系統測試,轉向測試、電磁安全性測試、油耗污染測試、噪音測試、速率計測試、安全帶測試、車上影音系統測試,安全審核測試…其它的小項就不說了。

這麼多項測試是其一,而測試時所需要的時間、龐大的驗車中心測試費用才是所有進口商的夢魘,以上面這些項目若一一的測試完成,一般所需的時間約要1~2個月,而費用要將近40萬元,更可怕的是若有測試不過的情形,複測一樣要再收費,這像不像:此山是我開,此樹是我栽…!

不過,還好有方法解決,而我們經營進口外匯車事業已經十年了,對政府的亂象早已見怪不怪,所以當然還是順利通過驗車,也完成領牌了!

客人買這台2018 BENZ AMG C63 旅行車看得出來很高興,因為這款車在賓士總代理還沒有進,所以吸睛度簡直是破表了。


BENZ總代理在2018年進口的旅行車是上面三款,C200、C250、AMG C43,沒有AMG C63,所以比較難比較我們從德國自辦外匯車進口價格是否划算,不過若各位想從國外買一台C63,您覺得應該要花多少錢呢?

100萬、150萬、200萬、250萬、300萬?

看了上面這麼多的驗車項目,這還止是「檢驗」哦,驗車完後還要再等報告,然後把報告送工研院、環保署、能源局、交通部核章,所以在領牌前,因為要等,因此我們會協助客人辦臨時牌,這樣可以先把車開回家欣賞!



看起來很美吧!這就是自辦外匯車的最大好處,你不用受限於總代理進的車款,可以開心的選擇自己想要的車,而且我的經驗:車況好,價格優哦。

為了怕各位看不到影片,我再多放幾張圖,讓大家好好的欣賞一下這台車的美。


這是英姿颯颯的車頭,酷吧!


看了車頭,當然就要看車屁股啦!

有人說:車輛的外型是根據女人的曲線而設計的,您有看出來嗎?

如果您對這台車有興趣,您可以直接跟我們聯絡,我們很樂意協助您。

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對了,德國進口車最難估算的便是「進口車關稅」,這也是我們一定要跟客人說明清楚的,畢竟要進口台灣,就要遵守台灣的法律,不管它合理還是不合理,您說是嗎????